Ritorno al Futuro, 30 anni di DeLorean DMC-12

Il 2015 era già arrivato anni fa: nell’immaginazione di Robert Zemeckis, che nella seconda parte di Ritorno al Futuro aveva catapultato Marty Mc Fly e Doc nell’anno in cui, per dirla con lo scienziato più amato del cinema, non c’è «bisogno di strade».

Ormai ci siamo:  Marty Mc Fly “arriverà” domani, il 21 ottobre 2015 a bordo della propria DeLorean dotata di flusso canalizzatore.  Noi cogliamo l’occasione per ricordarvi che l’auto trasformata da Emmett “Doc” Brown in una macchina del tempo nasce da una italian idea. L’automobile, infatti, fu disegnata da Giorgetto Giugiaro nel 1986 e venne prodotta in pochissimi esemplari, diventando un’icona simbolo della creatività italiana grazie al cult movie diretto da Robert Zemeckis alla fine degli anni ’80.

Target Point, Italian Ideas

Back to the future, 30 years of DeLorean DMC-12

It’s here! We made it! Soon we can expect the DeLorean to appear. That’s right, “Back to the Future” day is very nearly upon us.

This coming October 21st marks a monumental day in the fictitious world of Back to the Future, a date that millions of fans of the trilogy have been anticipating for decades. When Dr. Emmet Brown tells Marty McFly, “Something’s gotta be done about your kids” at the conclusion of the first film, the duo jumps in the unforgettable DeLorean time machine and heads to October 21st, 2015 to keep Marty’s kids out of trouble.  But maybe you don’t know that the body of the DMC-12 was a product of Giorgetto Giugiaro of Ital Design and is panelled in brushed SS304 stainless steel. Another great italian ideas.
 
Target Point, Italian Ideas.

Telepass, una italian idea che semplifica la vita

telepassL’Italia degli anni ‘90 correva veloce e per non perdere tempo ai caselli ecco arrivare il Telepass, creato da Fondazione Guglielmo Marconi, Olivetti, Marconi Italiana e GiugiaroDesign.

ll primo prototipo   fu sviluppato dal 20 dicembre 1986 fino al 17 aprile 1987, in tempi di record da soli tre progettisti (uno hardware e due software, allora solo 24-25enni), dipendenti di Sixcom, azienda del gruppo Olivetti. La presentazione del sistema fu fatta davanti ai direttori della Società Autostrade e dell’Olivetti, battendo sul tempo la Marconi, azienda inglese che, in tempi successivi, fornì la tecnologia delle antenne.

Dopo la sperimentazione nei dintorni di Firenze, arriverà nei caselli delle principali città italiane in occasione dei Mondiali di calcio 1990.
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Telepass, another italian idea

Telepass is the brand name for an electronic toll collection system used to collect toll on motorways in Italy operated by Autostrade per l’Italia S.p.A., its affiliates, and other legal entities. The system was introduced in 1989.

After few test, in the 1990 the Autostrade Group introduces Telepass in all Italian highways, the world’s first large-scale dynamic tolling system, which now has by now more than 7 million customers.

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